บทสัมภาษณ์เช้านี้ทาง Federal News Radio กับตัวแทน Jim Moran (D-Va.) เริ่มต้นเหมือนวันนี้: เงียบและสงบ เรากำลังหารือเกี่ยวกับร่างกฎหมายใหม่Federal Supervisor Training Actซึ่งจะกำหนดให้มีการฝึกอบรมการจัดการประจำปีสำหรับพนักงานของรัฐบาลกลางที่ดูแลคนงานอื่น ๆ“นี่เป็นเรื่องปกติธรรมดาที่หน่วยงานต่างๆ ปฏิบัติกัน” มอแรนกล่าว เขาอธิบายต่อไปว่าเป้าหมายของการฝึกอบรมที่ได้
รับคำสั่งคือแนวปฏิบัติด้านการจัดการที่ดีและสอดคล้องกันในทุกหน่วยงาน
ปัจจุบัน โมแรนกล่าวว่า “ไม่จำเป็น เอเจนซี่บางแห่งทำงานได้ดีกว่าเอเจนซี่อื่น ๆ และบ่อยครั้งที่สะท้อนให้เห็นในแบบสำรวจของพนักงาน”
Cloud Exchange 2023 ของ Federal News Network: ค้นพบวิธีที่หน่วยงานต่างๆ ทั่วทั้งรัฐบาลใช้ระบบคลาวด์เพื่อพลิกโฉมบริการภาครัฐ ตั้งแต่องค์กรไปจนถึงปลายทางในงาน 3 วันนี้ ลงทะเบียนวันนี้!
เมื่อพิจารณาถึงอัตราการลาออกที่คาดหวังไว้ มอแรนกล่าวว่า การวางแผนตอนนี้สำหรับการฝึกอบรมหัวหน้างานในอนาคตเป็นเรื่องที่ดี
ปัญหาแรงงาน
Federal Drive ถาม Moran ถึงปฏิกิริยาของเขาต่อแผน
การที่สภาผ่านเพื่อระงับการจ่ายเงินของรัฐบาลกลางเป็นเวลาสามปี
“มันเป็นการลงโทษ มันไม่มีประโยชน์” เขาสวนกลับ “คุณรู้ว่าคนเหล่านี้จำนวนมากได้รับเลือกบนแพลตฟอร์มที่รัฐบาลไม่ทำงาน และตอนนี้พวกเขาได้รับเลือกแล้ว พวกเขาจะพยายามพิสูจน์ว่าเป็นเช่นนั้น คุณไม่สามารถมีพนักงานที่มีประสิทธิภาพหรือมีประสิทธิภาพได้เว้นแต่จะมีสิ่งจูงใจบางอย่าง เว้นแต่พวกเขาจะแสดงให้เห็นว่าพวกเขาชื่นชมเป็นอย่างน้อย และเมื่อคุณหยุดจ่าย คุณจะสูญเสียคนที่ดีที่สุดไป”
จากนั้น มอแรนกล่าวว่า ข้อโต้แย้งที่ว่ารัฐบาลไม่ทำงานจะกลายเป็นการเติมเต็มในตัวเอง “ถ้าคุณไม่ชดเชยให้ผู้คนอย่างเพียงพอ ถ้าคุณไม่รักษาค่าครองชีพให้เพียงพอ คุณก็จะถูกขัดสี เพราะเรารู้ว่าค่าเบี้ยประกันสุขภาพกำลังจะสูงขึ้น” โมแรนกล่าวพร้อมกับอสังหาริมทรัพย์และการศึกษา
ความอยุติธรรมของสถานการณ์เริ่มทำให้โมแรนเดือดดาล “ตลอดประวัติศาสตร์ของเรา” เขากล่าว “โดยเฉพาะหลังสงครามโลกครั้งที่ 2 เรามีหน่วยงานราชการที่ใหญ่ที่สุดในโลก แต่ก็มีการทุจริตน้อยที่สุดและมีประสิทธิภาพมากที่สุดเช่นกัน และหน่วยงานราชการของรัฐบาลกลางไม่ได้รับเครดิตสำหรับสิ่งนั้น”
แล้วสิ่งต่าง ๆ ก็หงุดหงิด
ผู้ประกาศข่าว Amy Morris ถามเกี่ยวกับ BRAC การปรับฐานและการปิดการย้ายและเส้นตายที่ใกล้เข้ามา
อ่านเพิ่มเติม: Federal Drive
ใช่และมันให้อภัยไม่ได้ ประชาชนบางส่วนจากเพนตากอนไม่ได้เคลื่อนไหวและทำในสิ่งที่ควรจะมีในเวลาที่เหมาะสม แต่มันกลับไปสู่การตัดสินใจของเลขาธิการรัมสเฟลด์ในปี 2548 ซึ่งโดยปกติจะทำเพียงฝ่ายเดียว โดยไม่คำนึงถึงการแตกสาขา ในกรณีของฉัน ทางตอนเหนือของเวอร์จิเนีย เขาย้ายคน 20,000 คนออกจากอาคารสำนักงานที่สามารถเข้าถึงรถไฟใต้ดินได้ บังคับให้พวกเขาขึ้นรถและขับลงไปที่ Fort Belvoir หรือแย่กว่านั้นคือไปที่ Seminary Road ซึ่ง IS ไม่มีระบบรถไฟใต้ดินให้บริการ และมันจะทำให้ถนนของเราวุ่นวาย ตอนนี้ฉันมีการประชุมผู้มีส่วนได้ส่วนเสียใน Fairfax County ทางตะวันออกเฉียงใต้ของ Fairfax ใกล้กับ Fort Belvoir เพราะ (ตัวแทน) Chris Van Hollen (D-Md.) กับฉัน ในที่สุดหลังจากความพยายามสามปี ได้รับเงิน 300 ล้านดอลลาร์ เราตกลงที่จะแบ่งระหว่าง Bethesda และ Northern Virginia ดังนั้น 150 ล้านเหรียญ ที่จริงจะเป็นเงิน 145 ล้านดอลลาร์โดยเฉพาะ จะถูกใช้เพื่อขยายเส้นทาง 1 ทางเหนือและทางใต้ของ Fort Belvoir และอีก 5 ล้านจะถูกนำไปศึกษาว่าเราจะสามารถขนส่งมวลชนจาก Springfield Metro ไปยัง Fort Belvoir ได้อย่างไร แต่ ฉันยังคงมีปัญหาใหญ่ที่ Seminary Road ในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้า เราจะมีรถ 3,800 คันขับไปยังสถานที่ที่มีระดับการบริการที่ล้มเหลวอยู่แล้ว ณ สี่แยกใหญ่ๆ ทุกแห่ง มันจะส่งผลเสียต่อผู้โดยสารประมาณ 2 แสนคน และผมใช้คำว่า ‘ในทางลบ’ – มันจะเป็น แต่ฉันยังคงมีปัญหาใหญ่ที่ Seminary Road ในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้า เราจะมีรถ 3,800 คันขับไปยังสถานที่ที่มีระดับการบริการที่ล้มเหลวอยู่แล้ว ณ สี่แยกใหญ่ๆ ทุกแห่ง มันจะส่งผลเสียต่อผู้โดยสารประมาณ 2 แสนคน และผมใช้คำว่า ‘ในทางลบ’ – มันจะเป็น แต่ฉันยังคงมีปัญหาใหญ่ที่ Seminary Road ในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้า เราจะมีรถ 3,800 คันขับไปยังสถานที่ที่มีระดับการบริการที่ล้มเหลวอยู่แล้ว ณ สี่แยกใหญ่ๆ ทุกแห่ง มันจะส่งผลเสียต่อผู้โดยสารประมาณ 2 แสนคน และผมใช้คำว่า ‘ในทางลบ’ – มันจะเป็นฝันร้ายเพราะเราจะมีความล่าช้ามากถึงหนึ่งชั่วโมง (เ
Credit : เว็บตรงสล็อต
