( สำนักข่าวเซเชลส์ ) – การก่อสร้างอุโมงค์บนเกาะ Mahe ที่มีประชากรมากที่สุดของเซเชลส์ จะช่วยลดค่าครองชีพได้ ที่ปรึกษาของประธานาธิบดีกล่าวBertrand Belle ที่ปรึกษาด้านเศรษฐกิจกล่าวว่าการสร้างอุโมงค์ระหว่าง Cascade ซึ่งเป็นเขต Mahe ทางตะวันออกและ Grand Anse ทางฝั่งตะวันตก “จะช่วยลดต้นทุนที่เกี่ยวข้องกับการขนส่งสินค้าหรือผู้คน”“หนึ่ง จะช่วยประหยัดเวลาและปริมาณเชื้อเพลิงที่ใช้ นอกจากนี้ยังช่วยลดการสึกหรอของยานพาหนะและถนนหากคุณสร้างอุโมงค์”
เบลล์กล่าวเขาเสริมว่าการใช้เวลาบนท้องถนนน้อยลงจะทำให้มีเวลา
ในที่ทำงานหรือที่บ้านมากขึ้น ซึ่งทั้งสองอย่างนี้เป็นผลดีต่อประเทศชาติ
แถลงการณ์เหล่านี้จัดทำขึ้นในระหว่างการแถลงข่าวของคณะรัฐมนตรีเมื่อวันที่ 21 มิถุนายน หลังจากที่คณะรัฐมนตรีอนุมัติโครงการโครงสร้างพื้นฐานหลายชุด นอกเหนือจากการก่อสร้างอุโมงค์แล้ว จะมีการสร้างเขื่อนในเขต Grand Anse Mahe และการฟื้นฟูพื้นที่ 5 แห่งรอบ Mahe และ Praslin
ระหว่างการก่อสร้างอุโมงค์ สามารถใช้หินที่ขุดออกระหว่างการขุดและการขุดเพื่อสร้างเขื่อนได้ เบลล์อธิบายว่าอุโมงค์จะช่วยอำนวยความสะดวกในการส่งน้ำจากปลายด้านหนึ่งของเกาะไปยังอีกจุดหนึ่ง เมื่อเขื่อนที่ Grand Anse เสร็จสมบูรณ์ในคำ ปราศรัยของ รัฐประธานาธิบดี Danny Faure กล่าวว่ามีแผนจะสร้างอุโมงค์สองแห่งบน Mahe เบลล์กล่าวว่า “ในการเริ่มต้น เราจะสร้างอุโมงค์เพียงแห่งเดียว และเมื่อสร้างเรียบร้อยและใช้งานได้ดี เราก็จะสามารถไปยังอุโมงค์ถัดไปได้”
ตั้งแต่ประกาศโครงการ ก็มีกระแสตอบรับว่าควรฉีดเงินที่จะใช้ในโครงการไปภาคอื่นๆ เช่น สุขภาพและการพัฒนาถนน
โครงการอุโมงค์นี้คาดว่าจะมีมูลค่า 63.14 ล้านดอลลาร์
ในการแถลงข่าวครั้งที่ 5 ประธานาธิบดี Danny Faure ประกาศว่าเงินทุนสำหรับโครงการนี้ไม่ควรมาจากงบประมาณของรัฐบาล
เบลล์กล่าวว่า “รัฐบาลกำลังประสานงานกับภาคเอกชนเพื่อดูว่าเป็นไปได้หรือไม่ที่พวกเขาจะจัดหาเงินทุนสำหรับโครงการเหล่านี้บางโครงการ รวมทั้งความเป็นไปได้ในการกู้เงินบางส่วน”
“หากภาคเอกชนลงทุนในโครงการอุโมงค์ วิธีเดียวที่เอกชนจะได้รับผลตอบแทนจากการลงทุนคือการเรียกเก็บเงินจากผู้คนโดยใช้อุโมงค์” เบลล์กล่าว
ด้วยเหตุนี้ จึงมีความเป็นไปได้ที่อุโมงค์จะทำหน้าที่เป็นถนนเก็บค่าผ่านทาง ซึ่งเป็นถนนสาธารณะหรือถนนส่วนตัวที่มีการเรียกเก็บค่าธรรมเนียมสำหรับการผ่าน ปัจจุบัน ฝั่งตะวันตกของ Mahe เชื่อมโยงกับฝั่งตะวันออกและภาคกลางด้วยถนนสายหลักสี่เกาะที่ตัดกัน ได้แก่ Sans Soucis, La Misere, Montagne Posee และ Les Canelles
บางโครงการที่ได้รับอนุมัติจะเริ่มในปี 2019 ในขณะที่บางโครงการจะเริ่มในปี 2020 ในกรอบเวลาสำหรับการก่อสร้างอุโมงค์ เบลล์กล่าวว่าอาจใช้เวลาระหว่าง 15 ถึง 36 เดือนในการสร้าง ขึ้นอยู่กับว่าเจาะจากปลายทั้งสองข้างและปลายด้านหนึ่งเท่านั้นหรือไม่
แม้ว่าจะไม่มีการศึกษาผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม แต่เบลล์กล่าวว่าไม่ควรมีผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมมากเกินไป ตอบคำถามเกี่ยวกับการพบน้ำผ่านการขุดเจาะ เขากล่าวว่า “ถ้าเจอน้ำ พื้นที่จะอุดตัน ปูกระเบื้องจะทำให้น้ำเบี่ยงเอง”
credit : withoutprescription-cialis-generic.com nora-auktion.com SakiMono-BlogParts.com LibertarianAllianceBlog.com ejungleblog.com WorldsLargestLivingLogo.com crise-economique-2008.com themchk.com jpcoachbagsoutletshops.com ApasSionForBooksBlog.com